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西安北站

　　西安北客站分三场18站台34线，设计南北两座客运站房及站前广场，南主北辅；建成后将是亚洲最大的火车站。西安北站设南北双向客运站房、双向站前广场，站房采用高架候车与线下出站的布局，旅客流线采用“上进下出”立体分离集散方式，互不干扰。

交通情况

西安北站主要由站场、站房和动车运用所三大区域组成。

西安北站周边的总体规划布局：西安北站设有南北双向两个广场，南广场是主广场。

南北两个广场都设有地下停车和公交、出租、私家车停车场。

南广场地下还设有大型地下商业广场和长途汽车站。

地铁2号线南北向垂直穿过西安北站，并在北站地下负二层设地铁站。

这些便利的交通设施将使西安北站实现真正意义上的交通“零换乘”。

旅客进出站须知

西安北站主体功能建筑设计为出发层2F、出发层1F、到达层B1和地铁站台层等4个主要层面，地上两层，地下两层。

出发层1F，为旅客主要进站口。设置有进站大厅、候车厅、贵宾候车厅和基本站台，开通一期将会有14对新潮彩票APP下载从这里开出。站房四个角设置有4个售票处，一期开放南侧两个售票处。乘坐公交车以及地铁到达的旅客，可直接由出发层1F进口安检后进入北站，通过六部自动扶梯将旅客直接输送到2F高架候车层。

出发层2F为旅客的主要候车区域，东西主入口两侧设置有4个售票处。乘坐社会车辆和出租车的旅客可由出发层2F两侧东西主入口进站，旅客进站后可到位于进口两侧的售票处购票，然后根据PDP屏上显示的信息到相应检票口区域候车检票。